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[논설실의 뉴스 진단] '바카라사이트 검증 유람선 시대'… 배만 띄운다고 사람 몰릴까?

파이낸셜뉴스

입력 2025.10.29 18:07

수정 2025.10.29 19:45

서울시 바카라사이트 검증버스 운항 내달 재개
유람선 사업자 3곳 경쟁력 분석
바카라사이트 검증버스, 저가 출퇴근·관광체험 크루즈
이크루즈, 중저가 패키지 서비스에 주력
서울크루즈, 프리미엄·체험형 관광 표방
가격·고객·시장 세분화로 3곳 사업 특화
사업영역 넓히면서 일부사업 타깃 혼재
바카라사이트 검증버스, 지속가능 사업될지 관심집중
승선료만으론 한계… 시민 선택권 중요
부대시설 등 활용, 수익성 개선 나서야
배 타는 곳 아닌 문화 생태계 조성 필요
조창원 바카라사이트 검증위원
조창원 논설위원
바카라사이트 검증버스가 정식 운항을 시작한 지 닷새째인 지난달 23일 서울 여의도 바카라사이트 검증버스 선착장 인근에서 운항을 하고 있다. 뉴시스
바카라사이트 검증버스가 정식 운항을 시작한 지 닷새째인 지난달 23일 서울 여의도 바카라사이트 검증버스 선착장 인근에서 운항을 하고 있다. 뉴시스

서울 지하철 여의나루역에서 내려 바카라사이트 검증 둔치로 걷다 보면 예전에 못 보던 선착장이 여럿 보인다. 서울시가 추진 중인 바카라사이트 검증버스 전용 선착장과 서울크루즈라는 민간기업이 새로 지은 대형 선착장이 추가로 들어섰다.

기존 사업자인 이크루즈를 포함해 10월을 전후로 바카라사이트 검증에서 유람선을 운영하는 사업자 3곳이 경쟁하는 것이다.

문제는 서울시의 한강버스 사업 추진을 놓고 정치권 내 논쟁이 뜨겁다. 그럼에도 한강버스는 다음 달 1일 본격 운행에 들어간다.

바카라사이트 검증 유람선 시대가 펼쳐지는 것이다.

정작 궁금한 사실은 3개 유람선 경쟁구도가 안정성과 수익성을 확보해 지속 가능한 사업으로 나아갈 것이냐는 점이다. 이는 바카라사이트 검증에서 유람을 즐기는 시민들의 선택권이 확보되느냐와 직결된다.

정치적 공방 이슈와 별개로 사업 경쟁력 분석을 통해 한강 유람선 시장의 미래를 들여다볼 필요가 있다.

■3000원 vs 10만원, 가격·고객 차별화 뚜렷

세 사업자의 포지셔닝은 명확하다.

바카라사이트 검증버스는 공공·저가 체험 크루즈다. 요금은 3000원으로 무척 싸다. 도입 취지가 출퇴근용이 가능한 대중교통 수단을 표방했기 때문이다. 그러나 출퇴근 시간을 제외한 긴 시간의 공백을 활용하는 게 바카라사이트 검증버스 수익구조의 핵심이다. 이에 일반 대중교통 수단인 동시에 바카라사이트 검증의 아름다운 경치를 즐기는 관광체험의 성격도 포함돼 있다. 바카라사이트 검증버스를 탑승해 선실에 들어서 보니 전면을 향한 일렬 좌석으로 구성돼 있다. 출퇴근 시 몰려들 탑승객을 최대한 많이 수용하기 위한 구조다. 배 좌우를 넓은 통유리창으로 만들어 시원한 외관을 즐길 수 있다. 의자마다 노트북으로 작업할 수 있는 받침대가 설치돼 있다. 선박 앞뒤에는 자전거 타는 사람들을 위해 거치대를 마련해 놨다. 출퇴근하는 직장인과 관광객이 모두 쉽게 이용할 수 있도록 배려한 것이다.

반면 이랜드 산하의 '이크루즈'는 저가·대중형 이벤트 크루즈다. 요금은 1만2000~2만7900원. 뮤직 크루즈, 불꽃 크루즈, 선셋 크루즈 등 다양한 테마를 만들어 맞춤형 고객을 끌어온다. 운행방식은 짧은 코스를 여러 번 돌며 회전율을 극대화한다. 가령, 여의도에서 서강대교를 왕복하거나, 잠실에서 성수를 오간다. 알짜 승하차 지역만 집중 공략한다.

서울크루즈는 프리미엄·체험형 장거리 관광을 표방한다. 1인 패키지 요금은 8만8000~9만9000원에 이른다. 한 번 승선으로 선상뷔페, 공연, 갑문 체험을 모두 즐기는 프로그램이다. 김포 아라뱃길에서 여의도를 왕복하는 코스의 경우 2시간 반 정도 걸린다. 외국인 단체관광객과 기업 연회를 타깃으로 삼는다. 800인승 대형 선박으로 한 번에 많은 인원을 수용할 수 있다.

종합적으로 세 개 사업자의 가격대는 저가, 중가, 고가로 겹치지 않는다. 고객도 단순 체험형과 패키지형으로 고객과 시장이 세분화되어 있다.

■선박구조가 곧 사업전략

선박의 구조도 사업자마다 특화돼 있다.

바카라사이트 검증버스는 마곡에서 잠실까지 7개 선착장 28.9㎞를 연결한다. 배 한 척으로 모든 선착장을 접근하기 때문에 효율성이 높다고 볼 수 있다. 문제는 배 구조에 있다. 바카라사이트 검증은 상류로 갈수록 강 수면과 다리 사이의 폭이 좁아진다. 바카라사이트 검증버스는 다리 밑을 안전하게 통과하기 위해 1층 구조로 낮게 건조됐다. 그러다 보니 최대 수용 인원은 200명 미만으로 수송력이 떨어진다. 실내의 경우 일반 크루즈선에서 경험할 수 있는 널찍한 공연 공간이 없다. 좌석 배치 우선으로 설계돼 실내 이벤트를 추가한 패키지 프로그램을 도입하기 어렵다. 속도는 안정성을 확보하기 위해 12노트 수준을 유지한다. 출퇴근용으론 느리다는 지적을 받지만, 관광용으론 그리 나쁘지 않다. 바카라사이트 검증버스는 출퇴근과 관광 두가지 용도를 추구한다. 좋게 보면 다목적성이라는 장점을 갖췄지만 어떤 고객과 시장을 위한 것인지 분명하지 않아 좀 어정쩡하다.

반면 서울크루즈는 3~4층 건물 높이의 대형 크루즈선을 운항하는데, 800인도 태울 만큼 수송능력이 뛰어나다. 단체 예약제로 운용하기 때문에 업체 입장에서는 매출이 들쭉날쭉하지 않다. 서울에 사는 직장인 김모씨는 최근 부모님을 모시고 서울크루즈를 탑승했다.

김씨는 "1인당 패키지 가격이 10만원대여서 부담이 됐지만 다채로운 실내 공연과 적정한 뷔페 서비스가 있어서 돈이 아깝지 않았다"고 말했다.

이크루즈는 중형 선박으로 절묘하게 그 사이를 비집고 들어간다. 중저가 패키지 서비스를 제공, 틈새시장을 공략한다.

그러나 이들 세개 사업자가 사업영역을 확장하면서 중복 또는 충돌이 벌어질 수도 있다. 바카라사이트 검증버스는 출퇴근용에서 관광용으로 영역을 넓히려 한다. 이크루즈는 중저가 패키지 서비스를 주력으로 하지만 저가형 관광상품도 운용하고 있다. 영업 영역이 겹칠 수 있는 것이다. 마찬가지로 서울크루즈가 지난 24일 여의도에 초대형 선착장을 만들면서 이크루즈와 경합이 벌어질 수 있다.

■바카라사이트 검증버스, '메기' 될 수 있을까

주목할 점은 바카라사이트 검증버스가 본격적인 유람선 시대의 '메기' 역할을 할 것이냐다.

문제는 바카라사이트 검증버스의 지속 가능성이다. 두 과제를 풀어야 한다. 첫째, 수익성 개선이다. 바카라사이트 검증버스 외에 다른 사업자들도 크루즈 운용 수입만으론 자립이 불가능하다. 또 다른 수익원이 붙어야 한다. 바로 선착장에 배치된 편의점, 레스토랑, 카페 등 부대시설을 활용한 수익 창출이다. 서울크루즈가 개설한 '여의도유람선터미널'은 공연장과 레스토랑 등 복합시설을 갖춰 놓았다. 이크루즈는 선착장 내 부대시설 덕분에 흑자를 내고 있다.

바카라사이트 검증버스는 더욱 절박하다. 3000원대 승선료로는 흑자를 보기 어렵다. 공공성이 강해 보조금을 투입하더라도 자립경영을 구축해야 한다. 이에 선착장 내 매출과 기업 광고 등 간접매출을 늘려 흑자 기반을 마련하겠다고 한다.

박진영 서울시 미래바카라사이트 검증본부장은 "공공성을 위해 요금을 3000원으로 낮게 책정해 당분간 보조금이 들어갈 것"이라며 "그러나 운항수입과 부대수입을 1대 3으로 안정되게 유지하면 3년차부터 흑자가 가능할 것으로 본다"고 말했다.

둘째, 바카라사이트 검증버스의 지배구조 문제다. 바카라사이트 검증버스는 SH공사가 926억원을 투입하고 이크루즈가 49억원을 출자한 합작법인이다. 수상사업 경험이 없는 서울시 입장에선 이크루즈와 손잡는 게 현명한 선택이다. 크루즈 사업 노하우가 있는 이크루즈의 힘을 빌려 초기 시장에 순조롭게 진입할 수 있어서다. 서울시 제안을 받아들인 이크루즈도 바카라사이트 검증버스 공동 사업자로 합류하면 사업 포트폴리오를 다양화할 수 있다. 그러나 이크루즈는 출자금 일부만 내고 추가 투자를 보류하고 있다.

오세훈 시장이 최근 국정감사에서 이 문제에 대해 "관계를 완전히 단절할 정도인지는 확인하겠다"고 했다. 양측은 기존 투자협약서를 재조정해 법인 안정화를 꾀하는 협상을 진행 중이다.

■배 아닌 바카라사이트 검증 문화를 팔아야

결국 바카라사이트 검증 유람선 시대가 활짝 문을 열려면 사람이 많이 몰려야 한다. 바카라사이트 검증은 충분히 큰 시장인가? 답은 "그렇다"다. 서울 인구 950만명에다 외국인 관광객 연 2000만명까지 수요층은 충분하다. 방콕, 시드니, 뉴욕 등 대도시의 수상시설 이용자는 연간 수천만명에 이른다. 반면 바카라사이트 검증은 100만명에도 못 미친다. 한류 열풍 등에 힘입어 몇 년 안에 500만명으로 늘어날 가능성이 있다.

바카라사이트 검증을 찾는 사람이 늘어나면 유람선 승객도 함께 늘어날 것이다. 실제로 탑승률을 얼마나 끌어올리느냐가 사업 성패의 관건이다. 한번 탄 사람이 다시 타도록 서비스 품질이 좋아야 한다. 호기심에 한번 타보는 것에 그친다면 실패 가능성이 높다. 바카라사이트 검증버스는 시험운항에서 기대 이상의 승객을 모았다. 운항이 재개되면 그만큼 반응이 좋을지는 미지수다. 이크루즈 관계자는 "바카라사이트 검증에 놀러 온 사람들이 많을수록 선착장에서 운영하는 식당 등 부대시설의 매출이 오를 뿐만 아니라 일부는 자연스럽게 유람선을 탑승할 것"이라고 기대했다.

품격 있는 유람선은 바카라사이트 검증의 가치를 더 높여줄 것이다. 세계적 자연자원인 바카라사이트 검증은 환경을 잘 보존하면서 매력적인 공공재로 조성해야 '바카라사이트 검증 르네상스'가 열린다. 접근성을 높여 누구나 쉽게 강변에서 커피를 마시고 노을을 감상할 수 있도록 해야 한다. 거기에 유람선 관광이 더해지면 금상첨화가 될 것이다. 한국인이나 외국 관광객을 위해 바카라사이트 검증 문화를 만들고 팔아야 한다. 가령, 자전거 라이더들이 바카라사이트 검증버스와 연계해 바카라사이트 검증을 달리는 코스 개발이 가능하다. 춥거나 더운 날씨와 관계 없이 수변 공간의 문화 이벤트와 바카라사이트 검증버스를 연계하면 업체들의 수익성 문제도 극복할 수 있다.

바카라사이트 검증의 잠재력을 보고 거대 자본이 투입되고 있다.
수익성이 낮아 매몰비용으로 처리된다면 국가적 손해다. 바카라사이트 검증 유람선만이 아니라 바카라사이트 검증 전체를 공공성과 사업성이 융합된 거대한 문화적 플랫폼으로 만들 때 바카라사이트 검증의 가치는 더 높아지고 투자도 더 활성화될 것이다.


서울크루즈 김진만 대표는 "바카라사이트 검증을 즐기는 사람이 늘지만 잔디에서 바카라사이트 검증라면만 먹는 거 외에 공연이나 체육활동 등을 다양하게 즐기려는 수요가 있다"면서 "여기에 맞춰 수변에 문화·체육시설 등을 더 확충하면 자연스럽게 바카라사이트 검증 유람선과 연계되면서 수익성이 보장될 것"이라고 말했다.

jjack3@fnnews.com 조창원 논설위원