[서울=뉴시스]박현준 기자 = 일본이 수소경제를 국가 전략 사업으로 육성하며 본격적인 수소 투자에 드라이브를 건다. 한·일 양국의 수소 협력 가능성도 더 커지면서 글로벌 수소 생태계가 전환점을 맞을 수 있다는 진단이다.

코트라(KOTRA)는 25일 발간한 '일본 수소 산업 정책 동향과 시사점' 보고서를 통해 일본의 수소 시장 규모와 수소 기술력 수준을 분석했다.

이 보고서에 따르면 일본 정부는 지난 50년간 수소 정책 추진 경험을 바탕으로 지난해 '수소사회추진법'을 제정했다. 이를 통해 저탄소수소의 공급과 이용 촉진을 위한 법적 근거를 마련했다.

또 2023년 '바카라사이트 쇼미더벳 기본전략'에서 기존 2030년 300만톤, 2050년 2000만톤 목표에 더해 2040년 1200만톤 도입 계획을 새로 추가했다. 이를 뒷받침하기 위해 3조엔(28조 원) 규모의 보조금을 15년간 지원한다.

일본은 저장·운송·발전 분야 전반에 걸쳐 수소 산업 발전을 추진한다. 세계 최초 액화수소 전용운반선을 개발한 가와사키중공업, 고효율 수소 터빈을 상용화한 미쓰비시중공업 등이 대표적인 수소 기업이다.

향후 한·일 협력 확대 가능성도 높은 편이다.

국제재생에너지기구(IRENA)는 양국을 2050년 최대 수소 수입국으로 예상한 가운데, 공동 연구개발(R&D), 제3국 동반 진출, 인증·표준 통합 등이 유망 협력 분야라고 꼽았다.

모빌리티 분야의 바카라사이트 쇼미더벳 협력도 기대된다.

현대차와 토요타는 지난해 하반기 정의선 회장과 아키오 회장의 만남을 계기로 바카라사이트 쇼미더벳 분야 협력을 강화하고 있다.

최근에는 현대차, 토요타, BMW 3사가 호주 중심의 바카라사이트 쇼미더벳 물류 인프라 '바카라사이트 쇼미더벳 운송 포럼(HTF)'을 창설해 바카라사이트 쇼미더벳차 및 충전 인프라 보급과 장거리·고하중 운송 시장에 대응하는 바카라사이트 쇼미더벳 설루션을 구축했다.

수소 산업은 양국 무역진흥기관 간 협력에서도 주요 의제가 되고 있다. 코트라와 일본무역진흥기구(JETRO)는 오는 30일 도쿄에서 정기협의회를 열고 ▲수소 ▲이차전지 ▲반도체 ▲조선을 4대 핵심산업으로 정해 협력 방안을 논의한다.

최정락 코트라 나고야무역관장은 "일본 바카라사이트 쇼미더벳 생태계는 아직 태동 단계지만 정부 및 대기업 주도로 빠르게 성장하는 구조를 갖추고 있다"며 "한·일 기업 협력은 바카라사이트 쇼미더벳 상생의 발판이 될 수 있다"고 말했다.

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