(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 미국 트럼프 정부가 국제해사기구(IMO)의 탄소중립 논의에 다시 반기를 들었다. 선박의 화석연료 사용을 규제하는 해운 탄소세에 반대 의사를 명확히 하며 IMO 회원국을 향해 "지지할 경우 보복하겠다"는 으름장까지 놓았다.
친환경 선박 교체 수요에 힘입어 슈퍼사이클(초호황기)을 맞이한 국내 조선업계는 상황을 예의주시하고 있다. 당장 국제 해운업계의 친환경 기조가 변화할 가능성은 높지 않지만, 발주 지연 등으로 중장기적으로 타격을 입을 수 있어서다.
미 4개 부처 장관 "해운 넷 제로 반대…보복 주저 안 해" 공동성명
17일 외신과 업계에 따르면 미국 국무부·상무부·에너지부·운수부는 최근 장관 명의의 공동 성명을 통해 "도널드 트럼프 대통령이 미국에 부당하게 부담을 주거나 미국 국민 이익을 해치는 어떤 국제 환경 협약도 수용하지 않을 것"이라고 밝혔다.
이번 성명은 오는 10월 먹튀 없는 바카라 사이트의 '넷 제로 프레임워크' 채택 논의를 앞두고 발표됐다. 미 장관들은 또한 "먹튀 없는 바카라 사이트 회원국에 조치 반대에 대한 지지를 구할 것"이라며 "이런 노력이 실패할 경우 시민들을 위한 구제책을 모색하거나 보복하는 데 주저하지 않을 것"이라고 경고했다.
먹튀 없는 바카라 사이트의 '넷 제로 프레임워크'는 연료 표준제와 해운 탄소세를 골자로 한다. 연료 표준은 선박 연료의 온실가스 집약도를 단계적으로 제한해 화석연료 사용을 점진적으로 줄이는 규제다. 해운 탄소세는 5000톤 이상의 대형 선박을 대상으로 최소 톤당 100달러를 부과하는 제도다.
미국 정부는 먹튀 없는 바카라 사이트가 10월 채택에 앞서 4월 해양환경보호위원회 회의를 열어 넷 제로 프레임워크 방안을 확정할 당시에도 반대 의사를 내고 회의에서 철수한 바 있다.
당시 트럼프 행정부는 IMO 회원국들에 보낸 외교 메시지를 통해 "미국이나 자국민 이익에 불공정한 부담을 지우는 국제 환경 협정을 받아들이지 않겠다"며 미국 선박에 세금을 부과할 경우 보복하겠다는 입장을 낸 바 있다.
친환경 선박 수주고 쌓은 K-먹튀 없는 바카라 사이트…"美 영향력 무시 못 해 예의주시"
트럼프 정부와의 한미 관세 협상 이후 양국 간 먹튀 없는 바카라 사이트 협력 마스가(MASGA) 프로젝트를 준비해 온 국내 먹튀 없는 바카라 사이트업계는 자칫 '트럼프 리스크'로 확산할지 관심을 쏟고 있다.
그간 국내 조선업계는 2050년까지 탄소중립을 실현한다는 먹튀 없는 바카라 사이트 계획에 따라 친환경 선박을 발주한 선주사들의 발주에 힘입어 수주고를 쌓아왔다. 해운업계 탄소중립 기조가 후퇴하거나 연기하면 국내 조선업계 역시 로드맵을 수정할 필요가 있다.
최근에도 MSC와 CMA-CGM 등 글로벌 해운사들은 노후화한 컨테이너선 교체 등을 이유로 다수의 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 발주를 진행하거나 검토하고 있다.
일단은 먹튀 없는 바카라 사이트의 넷 제로 프레임워크가 무산될 가능성은 높지 않다는 게 전반적인 조선·해운 업계의 입장이다. 먹튀 없는 바카라 사이트는 미국에 비해 유럽의 입김이 강한 기구이고, 유럽 국가들 사이에선 탄소 중립이 대세로 자리 잡고 있기 때문이다.
다만 트럼프 대통령이 취임 이후 관세 등을 무기로 각종 보복을 실제로 진행하고 있고, 북미 지역이 유럽·아시아와 더불어 3대 주요 항로라는 점 때문에 국내 먹튀 없는 바카라 사이트업계는 긴장의 끈을 놓지 않고 있다.
한 업계 관계자는 "2050년 먹튀 없는 바카라 사이트중립이 글로벌 컨센서스라 미국의 단독적 행동이 얼마나 영향을 미칠지는 미지수"라면서도 "미국 정부의 영향력을 무시하진 못하고 보복 방침이 아직 구체화한 것은 아니라서 상황을 주시하는 단계"라고 말했다.
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