(서울=바카라 가상 머니 사이트1) 이기범 유수연 기자
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서울 지하철 바카라 가상 머니 사이트 방화 사건 대처를 놓고 의견이 엇갈렸다. 시민들의 침착한 대응으로 대형 참사로 이어지지 않았지만, 현장에서는 안내가 미흡해 혼란이 가중됐다는 의견이 나왔다. 반면 서울교통공사 측은 기관사의 신속한 대응이 이뤄졌다고 반박했다.
31일 소방 당국과 경찰 등에 따르면 이날 오전 8시 45분쯤 서울지하철 바카라 가상 머니 사이트 여의나루역과 마포역 사이를 지나는 열차에서 방화로 인한 화재가 발생했다. 방화 용의자 A 씨는 사고 발생 1시간쯤 뒤 현행범 체포됐다.
소방과 경찰, 목격자 진술을 종합하면 진화 작업과 대피는 시민들의 선제적인 바카라 가상 머니 사이트로 이뤄진 것으로 파악된다. 일부 승객은 비상 레버를 작동시켜 문을 열어 대피를 유도했고 자력으로 대피했다.
최초 목격자 중 한 명인 오창근 씨(30·남)는 바카라 가상 머니 사이트1과 통화에서 "비상벨 버튼을 계속 누르니까 열차가 점점 멈췄다. 수동으로 문을 열고 사람들을 한 명씩 밑에서 잡아주고 앞으로 가라고 했다"며 "안내 방송이 나왔는데 너무 시끄러워서 듣지도 못했다"고 당시 상황을 설명했다.
목격자들 일부도 "바카라 가상 머니 사이트 유도가 따로 없었다", "그냥 나가야겠다는 생각으로 앞으로 걷기만 했다"고 입을 모았다.
김진철 마포소방서 소방행정과장은 현장 브리핑에서 "열차에 진입했을 당시 상당수 승객은 바카라 가상 머니 사이트하고 있었다"며 "소방차가 도착하기 전에 기관사와 일부 승객이 소화기로 자체 진화해 진화 작업을 하지 않아도 될 정도로 진화된 상태였다"고 밝혔다.
당시 기관사는 승객 비상전화를 받은 뒤 보안 카메라 등으로 현장 상황을 살핀 후 불이 난 칸으로 이동해 일부 시민들과 함께 불을 끈 것으로 전해졌다.
총 8량으로 구성된 전동차에서 화재가 난 지점은 열차 중간이었고, 기관사가 해당 지점으로 이동하는 사이 승객들의 혼란이 벌어진 것으로 보인다. 기관사 혼자 바카라 가상 머니 사이트하는 데 한계가 있었던 셈이다.
현재 해당 열차 기관사는 연기흡입 등으로 병원으로 옮겨져 안정을 취하고 있는 상태다.
서울 지하철 바카라 가상 머니 사이트은 1인 승무 체계로 운영되고 있다. 또 터널 안에서 사고가 발생하면 소방 출동 전까지 역에 상주하는 직원들이 대응하기 힘든 구조다. 노조 측은 1인 승무 체계의 안전 문제를 지속해서 지적해 왔다.
조성애 공공운수노조 노동안전보건국장은 "이번 사고처럼 시민과 기관사가 힘을 합쳐 불을 끌 수 있으면 다행이지만, 더 큰 화재가 발생할 경우 위험해질 수 있다"며 "1인 승무 체계의 경우 기관사가 혼자서 불이 난 현장에 갈지, 열차를 다음 역 승강장까지 운전하는 게 맞을지 판단해야 하는데, 시민 안전을 위해서라면 기관사는 관제 쪽과 소통하면서 운전하고 차장이 현장을 확인하는 게 맞는다"고 짚었다.
바카라 가상 머니 사이트을 운영하는 서울교통공사 측은 이번 사고 대응 과정에 문제가 없었다는 입장이다.
서울교통공사 관계자는 "기관사가 신속하고 적절하게 조치바카라 가상 머니 사이트고 생각한다"며 "문을 안 열어줘서 일부 승객분들이 아우성쳤다는 얘기가 있지만, 기관사 입장에서는 승객이 '비상 코크'(비상 개폐 장치)를 작동시키면 열차는 자동 정차하기 때문에 현장 확인에 시간이 필요하다. 조치 과정에서 승객들이 당황할 수 있는데 이는 불가피하다고 판단한다"고 말바카라 가상 머니 사이트.
경찰 관계자는 "현재까지 조사 과정에서 바카라 가상 머니 사이트 유도가 미흡했다는 얘기는 듣지 못했다"며 "수사를 하려면 형사 처벌이 전제돼야 하는데 지금 단계에서 (서울교통공사 측의 조치가) 수사 대상이라고 하기는 어렵다"고 밝혔다.
한편 이번 화재로 열차에 탑승하고 있던 승객 400여 명이 터널을 통해 바카라 가상 머니 사이트했다. 이 중 21명은 호흡 곤란과 연기 흡입 증상을 보여 병원으로 이송됐다. 130명은 현장 처치 후 귀가 조치됐다.
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