"무역협상 10월 말 마무리" 밝혀
그는 11일 니혼게이자이신문(닛케이) 인터뷰에서 관세 정책 목적을 "국제수지 균형 회복"이라고 설명했다.
미국은 대일 상품무역에서 690억달러(약 96조원) 적자를 기록 중이다. 일본은 바카라사이트 뱃무브협상에서 15% 상호바카라사이트 뱃무브를 수용하고 5500억달러(약 765조원) 규모의 대미 투·융자 한도를 설정했다. 그는 이를 "황금의 산업동맹"이라며 "일본 정부가 매우 좋은 제안을 했고, 불균형 시정에 이미 큰 진전이 있었다"고 평가했다. 이어 "도널드 트럼프 대통령 임기와 관계없이 시간이 지나면 미일 간 국제수지는 균형을 되찾을 것"이라며 일본에 국내 소비를 더 늘려야 한다고 주문했다.
일본이 역점을 둔 자동차 바카라사이트 뱃무브 인하는 아직 시행되지 않았다. 베선트 장관은 27.5%에서 15%로 낮추는 시점에 대해 "영국은 약 50일이 걸렸다. 더 길어질 수도 짧아질 수도 있지만 기준이 된다"고 강조했다.
지난 8일 영국산 자동차 바카라사이트 뱃무브가 27.5%에서 10%로 낮아지기까지 미영 합의 후 54일이 소요됐다. 미일은 지난달 23일 바카라사이트 뱃무브 합의를 발표, 이 계산대로라면 9월 중순이 인하 시점으로 거론된다. 베선트 장관은 "전체 무역협상이 10월 말까지 대체로 마무리될 것"이라고 전망했다. 최대 쟁점은 중국과 협상으로 "비시장경제국이라는 서로 다른 목표를 가진 나라여서 매우 어려운 문제"라며 "많은 중국산 제품 판매가는 생산원가 이하이다. 중국은 이익이 아니라 고용 창출을 목표로 한다"고 지적했다.
km@fnnews.com
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지